Trocador de pneus

  • Trocador de pneus manual portátil popular para equipamentos de troca de pneus de caminhão

    Trocador de pneus manual portátil popular para equipamentos de troca de pneus de caminhão

    Trocador de pneus manual portátil popular para equipamentos de troca de pneus de caminhão

    Características do trocador de pneus

    1. Operando no painel de controle que é de baixa pressão e móvel, o painel de controle é leve e prático.
    2. tensão 110v,220v, 380v, todos disponíveis
    3. O braço de montagem está equipado com placa redonda de montagem pendulaer e gancho de montagem.
    4. O suporte da ferramenta, o braço de elevação e a pinça são controlados pelo sistema hidráulico.
    5.A força de fixação adota regulação infinita.
    6. O trilho-guia é soldado integralmente primeiro e depois processado, tal processo evita a deformação causada pela solda e garante a precisão do trilho-guia, a máquina se moverá de maneira suave e constante.
    7. Certificado CE aprovado.
    8. Garantia de um ano. Modelos de pneus aplicáveis: pneus de série completa R16.5, 17,5, 19,5, 22,5 polegadas, equipados com um controle remoto sem fio, um conjunto de controlador manual, a manutenção da máquina é mais conveniente.

  • Ferramentas de reparação de pneus trocador de pneus de caminhão trocador de pneus pneumático para caminhão

    Ferramentas de reparação de pneus trocador de pneus de caminhão trocador de pneus pneumático para caminhão

    1. A altura do trocador de pneus é baixa, muito conveniente para colocar ou remover pneus (especialmente projetado de acordo com o diâmetro do pneu).

    2. O desmontador de pneus está disponível em 220V/1p ou 380V/3p. O motor é com núcleo de cobre puro, é personalizado profissionalmente para trocador de pneus, a potência pode chegar a 4 KW. O motor possui grande força, baixa produção de calor e desempenho de durabilidade.
    3. Um controle remoto de nível industrial é usado junto com a máquina,
    4. A cabeça de desmontagem e a pá são polidas por uma retificadora CNC, de modo que seu ângulo e espessura são exatamente iguais para cada conjunto. Sua suavidade atinge o nível do espelho, sem prejudicar o pneu.